《加勒比之梦：旅游、帝国推广与公共流动》，［好意思］布莱克·C.斯科特(Blake C. Scott)著，刘雅虹译，中国科学技艺出书社2024年6月出书，320页，69.00元
二十世纪初，好意思国治服了加勒比海，将其变成了我方的“内湖”。这听上去就像历史上的罗马帝国之于地中海，英帝国之于印度洋。关联词，《加勒比之梦：旅游、帝国推广与公共流动》并莫得停留在这么一个传统的帝国推广的叙事上，而是将筹备锁定在加勒比海地区，尤其是巴拿马，揭示好意思国的推广怎么影响加勒比地区的文化，况且将帝国推广与热带医学、旅游业、交通运载等一说念，作为重塑加勒比地区经济和生态环境的重要要素，磨砺这个旅游胜地过火文化被“坐蓐”的经由。
一、热带医学与加勒比海旅游业
该书的一条干线是旅游业的发展。二十世纪畴前的加勒比海，如故一个比较落寞的场地，即便佛罗里达的迈阿密，也仅仅个小渔村。干与二十世纪以后，跟着铁路、公路的建造和旅游业的斥地，这里渐渐发展出大城市。二十世纪中世以后，迪士尼公司推动佛罗里达成为紧要的旅游业中心，奥兰多等飞快崛起，加勒比海地区旅游业也得到飞快发展，使这里成为好意思国中产阶层的联想之地。
作者强调了另一条印迹，即好意思国对加勒比海地区的司法。二十世纪初，巴拿马运河的修建使好意思国在好意思洲的地缘政事影响力达到了新高度，在散伙了欧洲列强对好意思洲的觊觎和贪心后，好意思国进一步发展了“门罗宣言”，将1823年建议的“好意思洲是好意思洲东说念主的好意思洲”移动为“好意思洲是好意思国东说念主的好意思洲”，沉稳在好意思洲的势力领域。为结果这曾筹备，好意思国在佛罗里达和加勒比海地区修建铁路和口岸，发展航运，加强对古巴关塔那摩港和波多黎各的占领，以保护更生的巴拿马运河。巴拿马蓝本是哥伦比亚的一个省份，但好意思国想象其寥寂，形成一个新的国度，况且从新政府手中“获赠”了齐集加勒比海和太平洋的运河区地带，享有长期租用权。就这么，好意思国与加勒比海有了政事上的关系。
好意思国在加勒比海的推广，尤其是1904到1914年的巴拿马运河工程，缔造了一派“帝国之湖”。在此之前，好意思国没什么东说念主本旨去佛罗里达以南的加勒比地区旅行，因为热带地区太危急，诸多致命的热带疾病令东说念主楚楚喜欢，即就是冒险，健康风险也太高。1906年西奥多·罗斯福总统造访巴拿马和波多黎各，激发巴拿马海峡的建造工程，带动了好意思国搭客对这个场地的深嗜。
1913年，巴拿马运河，拖船驶过船闸。
法国在1881年起始过巴拿马运河的名堂，由也曾得胜地挖掘了苏伊士运河的德·莱赛普认真，但最终于1889年因高死亡率和财政清苦而被动中止。一个很紧要的原因就是这里的热带疾病，尤其是大宗工东说念主死于黄热病。1898年的好意思西干戈中，死于疾病的东说念主数高于放置东说念主数五倍之多。到1904年，好意思国为增强对加勒比地区的司法，决定继续开凿运河，但疾病依然是绕不开的，黄热病一朝爆发，工东说念主就会大宗流失。好意思国官方曾以为，有色东说念主种和黑东说念主劳工可能不错避让这一问题，于是有不少外侨劳工来到巴拿马。在作者看来，巴拿马运河的挖掘，使好意思国“将其特有的种族看法出口到了热带地区”，运河工程似乎使白东说念主司法的好意思国南部和工业化的好意思国北部重又调和，效用于帝国看法的宏远愿景。
关联词，黑东说念主劳工也难以走避这一疾病。在其时，经历了构兵之后，新的医学不雅才竖立起来，此前东说念主们齐一直以为是“瘴气”导致了疾病，或者是海滩上的动植物和过度孕育的植被引起的夭厉。直到1900年以后，好意思国才承袭了新的表面，以为黄热病是蚊子传播的。这一学问被好意思国官方承袭，进而张开了灭蚊大战。这应该是好意思国继通过干戈得胜占领了古巴之后，对这个加勒比海地区的又一次斗殴，仅仅第二次干戈是在生态环境的层面上进行的。
于是，认真好意思国在巴拿马的卫生作事的威廉·戈尔加斯博士解任组建了四千多东说念主的“灭蚊大队”，排干池沼地的水，断根蚊子网络的灌木丛和植被，为运河区住房配备纱窗和纱门，用杀虫剂灭蚊，以至也用石油喷洒到运河周围的萧索、池沼和社区，诈欺石油在水面上的扩散将蚊子幼虫窒息。这场针对蚊子的大战得回特出胜。巴拿马地峡隔邻的黄热病得到了阻碍，疫情结果。好意思国在这片被再次“治服”的地盘上终于不错建造运河了，它不仅是东说念主对天然的得胜，亦然好意思国推广的一次“大跃进”。加勒比地区的热带疾病得到司法，这里变成了冬季诊治胜地，劝诱了大宗的好意思国搭客。
作者在这里也作念了批判，天然是好意思国战胜了生态难题，但这个难题究竟是谁制造的？淌若不是好意思国在古巴的军营将农场和丛林变成污秽的场地，原有的生态又奈何会产生严重的疟疾和黄热病疫情？况且，好意思邦原土的黄热病疫情还一直延续到二十世纪三十年代。只可说，在加勒比地区反抗黄热病，是好意思国对外推广策略的一部分。
二、好意思国的“边陲”，巴拿马的财路
1898年，好意思国击败了西班牙，尔后得回了古巴、波多黎各、巴拿马、菲律宾、夏威夷等，接下来，就是通过这些策略要隘发展起海上人命线，尤其是确保加勒比海地区在这个策略舆图中的重要隘位，借助巴拿马运河，得回英帝国也曾在直布罗陀海峡和苏伊士海峡领有的策略地位。这合适好意思国的策略家马汉建议的海权论筹备。因此，需要建造一批帝国的基础步调，保证好意思国的海上人命线的畅达无阻。
作者一方面以好意思国在加勒比地区的地缘策略类比英国也曾的海良策略，另一方面拓展了好意思国原来的“边陲”表面。淌若说十九世纪好意思国的边陲在西部，那么，二十世纪就是好意思国在加勒比海地区拓展新的“热带边陲”的期间，巴拿马运河恰是这一新边陲的关节。这里不仅成为齐集好意思国东西部的通说念，以至自己就是好意思国新的边陲，是特纳在1893年发表的论边陲的紧要论文之后的新发展。在这个热带地区，来自好意思国的开垦者在冒险治服的同期，也体验到边陲活命的狂野和目田，不仅不错解脱家庭的拘谨，还能够凌驾于热带地区的文化和说念德之上，即兴酒色，恣意狂欢。
好意思国不仅在这里建造了军事基地和基础步调，还推动了旅游业，修建运河的工东说念主成为服务者，好意思军退伍军东说念主以至成为旅游向导，斥地多样旅游名堂，他们成为加勒比海地区旅游业的前驱。
对待这种来自好意思国帝国看法作念法产生的旅游业，作者也揭示了当地东说念主的魄力，他以巴拿马民族英杰吉勒莫·安德烈为例，这位也曾奋力求取国度主权的反好意思者，尽然成了旅游业的推动者。既然无法撼动好意思国在加勒比地区束缚增强的司法，那么当地精英便试图借助好意思国在当地的利益，劝诱投资，发展本国经济。这种“邀请帝国看法”的作念法实则是为加勒比地区牟利，客不雅上也推动了腹地旅游业的发展。相似，这时期两度担任巴拿马总统的贝里萨里奥·波拉斯曾在好意思国的压力下被动流一火，但最终他也承袭了好意思国在该地区的霸权，但愿借助好意思国带来的当代卫生和交通技艺为本国牟利。这种看似矛盾实则折中的作念法，发展了加勒比海地区的旅游业，既反好意思又求实的腹地民族看法者，选拔了与山姆大叔联手，确保本国在帝国看法的司法下找到旺盛发展的说念路。巴拿马国度展览会就天真地确认注解了这是一个行之灵验的发展经济的技能，在巴拿马齐门的郊区，发展出了一个“展览会区”的新街区。巴拿马与古巴和迈阿密形成了经济和交通上密不行分的伙伴关系，这里以至被打形成旅行中转地和交通关节的脚色，酒类销售、赌博、香烟也成为当地最大的税收开始。借助好意思国的帝国推广，巴拿马结果了丽都回身，充分保险了自身的利益。
不外，这种旅游业会给当地东说念主带来真的的福祉吗？
三、旅游业与学问坐蓐
二十世纪二十年代，跟着泛好意思航空公司从佛罗里达到古巴哈瓦那的得胜飞动，加勒比海旅游业从海运干与到空运的期间。
佛罗里达与古巴之间的危急的墨西哥湾流不错被避让，使旅行者的路径愈加安全，很快，佛罗里达与古巴和巴拿马的航路便洞开了。十年间，泛好意思航空的业务已经拓展到了太平洋附进和大欧好意思此岸。到二战以后，跟着航空技艺的突飞大进，喷气式飞机旅行飞快推广，取代了跨海航运业。
当地时刻2022年5月18日，古巴哈瓦那，好意思国驻古巴大使馆。
狂野奔腾的运载业便利了交通，东说念主的加快流动也带来了更丰富的学问。该书以博物学家和作者两个群体为例，揭示了旅游与帝国、学问的关联。
创建于十九世纪中世的史密森博物馆在二十世纪成为好意思国对热带地区进行连络和探索的保藏中心。当好意思国的推广筹备转向热带地区以后，加勒比海地区成为好意思国东说念主十分但愿深入了解的场地，对于其天然、文化、考古、生物的探索和连络，就成为史密森博物馆的紧要任务，也成为繁密博物学家和科学家的作事。好意思国设在加勒比海地区的军方机构以至为这些学者提供便利条目，匡助他们进行学问的征集。这些科学学问极大鼓动了好意思国的殖民功绩，也加深了好意思国公众对加勒比海地区的解析。好意思国的国度功绩与学问坐蓐在加勒比海地区得到了很好的趋承，其实这亦然欧洲帝国期间的作念法，科学学问与帝国推广很容易被绑在沿途。以至007的原型竟亦然二十世纪上半叶活跃在加勒比海地区的一个好意思国鸟类学家，他出书的一册对于西印度群岛的鸟类的畅销书劝诱了作者伊恩·弗莱明，他在移居牙买加后进行写稿，况且将阿谁鸟类学家的名字为其间谍演义中的主角起名，即詹姆斯·邦德。
作者将好意思国与加勒比海地区关系得愈加概述。海明威是最典型的。他得胜的泉源之一就是加勒比海地区，二十世纪三十年代，他为好意思国最畅销的男性杂志《前锋先生》撰写了一系列著作，证明了我方在加勒比海地区的冒险活命，这令他名声大噪，也使这个杂志销量猛增，最紧要的是，海明威在加勒比海的旅游活命真切影响了好意思国的中产阶层，他们齐但愿像海明威那样到热带地区旅行和活命。像他这么态状加勒比海地区的好意思国作者，还有好多，书中列举了斯坦贝克、哈利伯顿、赫胥黎、格雷厄姆·格林等等，还有“迷惘的一代”，也多是渴慕逃离到好意思国之外的场地，加勒比旅游业碰巧谄谀了他们的需求，酒吧、赌博、捕猎、即兴声色，是他们渴求的活命边幅。关联词，这么的活命边幅，在作者看来，如故体现了一种傲然睥睨的文化霸权看法，正如海明威演义中的主角，险些齐是白东说念主男性，他们如故体现了好意思国白东说念主殖民者的优胜心态。作者以至以为，“种族看法一直是当代旅游体验的中枢”，因为英好意思文体依然束缚为旅游业提供一种基于白东说念主男性的特权和身份。
因此，天然加勒比海地区拥抱好意思国带来的旅游业，然而在心态上却感到辱没。巴拿马的运河区就是一个“飞地”，招待来自好意思国的旅游者，待其空想得到满足之后，又将其送回到游轮或飞机上复返。而且，当好意思国白东说念主在巴拿马舒心地活命时，大多数巴拿马东说念主却难以得回基本服务。来自好意思国的白东说念主和旅行者与当地是莫得树立起关系的，他们充其量也仅仅过客急促，将加勒比海地区算作从属国看待，也被当地东说念主视作攫取者。
八成也恰是因为如斯，到二十世纪六十年的去殖民化期间，巴拿马的蒂沃利货仓遭到了当地后生激进分子的弥留，这类货仓被当成殖民者的标记，压迫和霸权的标记，对这些建筑的弥留体现了对帝国和成本权柄的不屈。天然，巴拿马仅仅这股不屈海浪的一部分，海外旅游业和货仓齐成为海外性的创新海浪的构兵对象，如古巴最豪华的哈瓦那希尔顿货仓就在创新后成为卡斯特罗的总部，帝国看法期间的旅游业跟着反殖民看法的创新得胜而结果，种族看法和不对等风光似乎也随之被清扫。
四、谁有履历成为旅行者
作者在证明加勒比海旅游业发展的同期，时刻借助文化表面进行批判，因此在叙述经由中通常征引文化表面学者过火不雅点，如米歇尔·福柯、大卫·哈维、斯图亚特·霍尔，也包括马克念念、本雅明、沃勒斯坦、萨义德、西敏司等咱们所闇练的念念想家。
《加勒比海地区史》书封
同国内此前引进的两本加勒比地区的历史作品（中国大百科全书出书社2011年翻译出书的《加勒比海地区史》和社会科学文件出书社2018年翻译出书的《帝国的十字街头：从哥伦布到今天的加勒比史》）比拟，该书碎裂了时刻干线，莫得只平凡地进行线性历史叙事，而是从文化批判的角度切入，证明加勒比海地区经历的剧烈变动，谋划其历史变迁和运道变化的根源。从批判的进度来看，该书与加莱亚诺的《拉丁好意思洲被切开的血管》雷同，齐控诉了帝国入侵和成本司法，相似，书中也援用了玛丽萨·拉索在《被抹去的历史：巴拿马运河无东说念主诉说的故事》的不雅点，推崇出它们共同的批判态度。
早在二十世纪初，巴拿马政府就效法好意思国外侨法为止有色东说念主种入境，有非洲和亚洲血缘的东说念主被不容外侨迁入，而好意思国的白东说念主搭客以至不需要护照就不错干与。古巴在二十世纪二三十年代也施行了雷同的带有很强种族看法颜色的外侨法。直到二十世纪中世，巴拿马政府还要求非洲裔好意思国搭客必须捏有护照且交纳五百好意思元押金智力干与巴拿马，而好意思国白东说念主只消拿着一好意思元办理的旅游卡就能干与巴拿马。这种目田看法的、精英看法的流动是作者竭力于于批判的，亦然加勒比海地区让东说念主无奈的执行。哪怕是白东说念主毒贩和黑手党，也会比黑东说念主学问分子受接待。
作者进一步揭示，即便二十世纪六十年代巴拿马出现了反好意思的暴乱，况且大怒地碎裂了旅游业的代表和好意思国成本的象征蒂沃利货仓，但在此之后，新一代的加勒比地区精英重又回到目田看法的政策上，岂论是二十世纪初，如故二十一生纪初，旅游成本的跨境流动和有色族裔的被羁系，恒久在加勒比海地区演出。
对于空运取代海运，作者在强调技艺与帝国的联婚促进了流通和旅游时，也揭示出这种新的运载边幅的问题，即它会绕开那些传统的、较小的泊岸港，打击了也曾华贵的口岸和城市，况且使技艺和资产越来越齐集到少数新兴城市。加勒比海有不少老口岸齐濒临这种衰败，包括巴拿马港自己，这种技艺公共化产生的“立交桥”似的羁系效率，在加快流动的同期，也加重了不对等。
相似，作者也借用本雅明的说法，以为只消在地面上行走，在大海上飞动，智力充分体验内心和宇宙，传统的旅行边幅有助于了解外部宇宙的遒劲和内心宇宙的丰富。然而，技艺越发达，东说念主们的体验就越退化。当代化与深度体验是不行兼得的，这八成亦然当下流轮旅游业、徒步或深度旅行（city walk）兴起的原因。
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