在最新一期工信部新车文告目次中，咱们初次见到了上汽环球ID.7 S的高配电四驱版块，该车将搭载80kW+150kW的前后电机，这个数据还不如国产同业的单电机功率大。行为参考，还是上市的一汽-环球ID.7 VIZZION结合价为22.7777-26.2777万元。
这台上汽环球ID.7 S和一汽-环球ID.7 VIZZION不错说互为姊妹车型，两车齐是MEB纯电平台的B级轿车，不外在缱绻细节上略有变化，诚然齐是阻塞式前脸，但前者将LED灯带放在了大灯下方；而在尾部，捏照框也从后备厢盖改到了后保障杠上。
尺寸方面，该车长宽高分散为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，整备质地为2230kg，基本和ID.7 VIZZION一样，另外还有多种车漆配色和轮毂方法，规格也有19英寸和20英寸两种。
三电系统部分，这台ID.7 S电四驱版将搭载最大功率80kW的前桥异步疏通电机，以及最大功率150kW的后桥永磁同步电机，总功率还没国产同业的单电机高 。与之匹配的是三元锂电板容量84.8kWh，CLTC纯电续航里程570km，因为是低压电气系统，百公里电耗恶果在同类中相似偏低。
对比当今多量弃取800V电气架构🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站，利用SiC碳化硅电控，并配双叉臂前悬+五连杆后悬的国产高端新动力车，环球MEB平台的ID.系列当今还是透顶不够看，特地是全系后轮饱读刹的设定，险些让东谈主有些不可贯通。