🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站奔突GLC 3月份销售了1.9万辆-🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站

发布日期:2024-07-07 04:37    点击次数:112

3月份销量最多的燃油SUV🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站,不是丰田、各人、祯祥的车型,而是奔突。奔突GLC 3月份销售了1.9万辆,而良马X3、奥迪Q5L销量大略是在1万露面。

现阶段奔突有相配多的降价优惠,从懂车帝降价榜不错看待,它最高达到13.8万的末端优惠,而咱们在4S店里作念了一期行情探店,初步给到的信息是:GLC全款和贷款均不错优惠8万块钱傍边,愈加高的优惠随机还能再真切谈。

它不是奔突降幅最多的,也不是出手门槛最低廉的车型,然而它却是卖得最多的车型。是以,咱们安排了一期实车探店,去望望奔突GLC到底现时的家具力若何?一齐去店里望望吧!

诠释它现时的价钱,破钞者相配能够接受,亦然很招供。而且许多东说念主对准的,等于这款车型的初学版块去的。许多东说念主合计买这款车,是很有好看的一件事,个东说念主合计这款车不仅看起来很有好看,其实也挺有里子,就算是初学的版块亦然很够用。

领先是GLC夸耀出的豪华感,个东说念主认为比良马X3、奥迪Q5L都更强。它的车长向上了4.8米,轴距达到2977毫米,比较良马的X3、奥迪Q5L均更有上风。成绩于较长的轴距,GLC有五座、七座两种座椅排布可选。

GLC的后轮距大于前轮距,X3和Q5L并非如斯,横置引擎的Q5L无话可说,但接收纵置引擎的X3似乎就不到位了。能源方面,GLC全系接收2.0T+48V轻混,匹配9AT变速箱,低功率的260L 4MATIC车型最大功率是150千瓦,峰值扭矩320牛·米,零百加快时分8秒露面。能源账面数据比不外X3和Q5L,不外其底盘质感、转向手感和能源平顺性进展优秀,也算是弥补了其能源较弱的短板。

运转面目上,GLC匹配的是一套全时四驱系统,而X3和Q5L则是应时四驱系统,是以在总体的机械修养方面,个东说念主愈加倾向于奔突GLC。

GLC全系标配电动尾门,5座版后备箱惯例容积550L,空间较为规整,后备箱盖板大开之后,下方还有较大空间。后备箱两侧均有一个挂钩,建设了一个12V的电源。

奔突的豪华感向来是在内饰上更为卓绝,跟C级邻近的作风秉承于S级,液晶姿色、触控中控屏、木质饰板、氛围灯商量上,都体现出相配强的豪华感。

方针盘手感、模式优秀,初学车型为平日皮革,往上建设使用Nappa真皮,此外初学车型也取消无线充电功能,也莫得无钥匙参加。

座椅的寂静度、东说念主体工学上体验事后较为景况,座椅坐垫、靠背较软,前后排座椅的腰部赈济均到位,全系建设优柔的小头枕,以致前排头枕照旧凹凸电调的。

然而,在30-40万元这个价位,座椅建设比较蔚来、理思这些国产新势力又是不及的,比如莫得透风、加热、推拿功能。前排的座椅加热全系都是需要选装的,透风功能最低配版还不可选装,唯有往上的建设才气选装,选装价钱是9700元,HUD亦然低配版不可选装,选装价钱是9000元。是以在座椅上建设方面,若是去对比国产新势力的话,照旧不太够的。

天然GLC的智能援救驾驶比较新势力,也莫得那么卓绝,然而比较X3和Q5L的顶配才搭载L2级援救驾驶,GLC标配L2级援救驾驶的作念法,如实值得细目。赈济全速域自符合巡航、车说念保捏的功能,关于日常也够用了。

GLC的另一个上风点在于后排空间,腿部空间相配毁坏。后排在氛围灯、全景天窗的加捏下,寂静氛围感较好。座椅方面,GLC后排座椅坐垫较高,实测了下自后排腿部空间,肉眼可见的毁坏,况且座垫比较高,我178cm的身高,其大腿乘托很到位,坐垫、靠背亦然很软,但靠背角度比较竖直,永劫分乘坐可能寂静肠会打扣头。因为四驱系统传动轴的起因,中间饱读包较大,但纵向空间毁坏,后排中间靠背较硬,不淡薄永劫分乘坐。

写在终末

奔突GLC初学的260L 4MATIC动感型🔥欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站,除了是低功率,然而所使用的2.0T排量、全时四驱系统、L2级援救驾驶,还有豪华商量,个东说念主合计都是够用的,跟中配的差距感知也不是很彰着。气场和豪华感,新势力车型皆备比不外它,若是不需要一款新能源车,对智能莫得那么高的条款,同期思要有一款传统的豪华车,那许多东说念主就很容易思要去买这款车。有8万优惠后,GLC的落地价钱还是在40万元以内,那么若是有这预算,你会洽商这款奔突GLC吗?