老款的铃木维特拉曾经引入长安铃木国产，可是跟着铃木退出中国市集，维特拉也算是在国内市集画上了句号。而在国际市集，铃木维特拉还在抑遏更新换代，何况在新能源的大趋势下，全新一代的铃木维特拉还将要推出纯电动版块。
近日，搭载纯电能源的新款维特拉EV官图认真发布，据悉，新款车型将会在来岁上半年认真投产，除了在其原土市集，还会在东南亚市集销售。新一代车型的外不雅使用了全新的筹作为风，和依然国产的那一代比拟有了很大的变化，底下来详备看一下。
新车的前脸造型很硬朗，大灯使用了有棱有角的不规则轮廓，里面是Y形的日行灯。前脸上部是封锁式的中网，其中车标下部带有高出的折角造型。前杠是很有立体感的造型作风，带有多层式的格栅，两侧雾灯位置还使用了镀铬饰条装潢。
车身侧面亦然很硬朗的硬派SUV筹作为风，前后翼子板上部皆使用了高出的折角式筋线造型，后排车窗底部上扬，车门把手放在了后窗框的位置，看上去很个性。高出的玄色轮眉和大面积的玄色车身下包围很粗野硬朗，轮毂使用了低风阻筹算。尺寸方面，新车的长宽高辞别为4275/1800/1635mm，轴距2700mm。
尾部的全体造型很神圣立体，后风挡两侧使用了高出的扰流板筹算，带有后雨刮。尾灯使用了纠合式的轮廓，两侧部分的造型和前大灯相呼应，透明灯罩和里面熏黑作风装潢视觉后果很瓦解。后杠造型很宽宏，一谈使用了玄色的涂装，捏照架位于后杠上。
内饰部分，中控台也使用了全新的筹作为风，全体布局很硬朗立体，使用了悬浮式的双联屏，四个矩形的空调出风口使用了镀铬装潢，视觉后果很拉风。方针盘使用了两幅式的造型，换挡为旋钮式。
新车为5座布局，后排地板是纯平造型，黑棕双色搭配，后排座椅提供了三个头枕。
能源树立部分，新车将会搭载单电机两驱和双电机四驱两种能源。其中单电机车型电机最大功率会有106千瓦和128千瓦两种；双电机车型前电机最大功率为128千瓦，后电机最大功率为48千瓦，概括扭矩为达到了300牛·米，这套ALLGRIP-e电动四驱系统还提供了Trail形式，将会具备一定的越野脱困智商。
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